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鑄造車(chē)間粉塵大怎么處理才能改善車(chē)間環(huán)境?

文章出處:http://www.whyjyzxmr.com 人氣:發(fā)表時(shí)間:2020-12-02
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[文章前言]:前段時(shí)間有客戶(hù)打電話咨詢(xún)粉塵的一個(gè)問(wèn)題,那就是:鑄造車(chē)間粉塵大怎么處理,本文就由恒藍(lán)環(huán)保公司小編為您介紹鑄造車(chē)間粉塵大怎么處理比較好,介紹了幾種方法供您選擇。

  前段時(shí)間有客戶(hù)打電話咨詢(xún)粉塵的一個(gè)問(wèn)題,那就是:鑄造車(chē)間粉塵大怎么處理,因鑄造車(chē)間在生產(chǎn)加工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生部分廢氣、煙塵還有噪音,特別在一些設(shè)備比較陳舊的鑄造廠,由于設(shè)備陳舊和工藝的落后,所產(chǎn)生的廢氣和粉塵等對(duì)周邊環(huán)境造成的影響更大。本文就由恒藍(lán)環(huán)保公司小編為您介紹鑄造車(chē)間粉塵大怎么處理比較好,介紹了幾種方法供您選擇。

 

  常用于鑄造車(chē)間的煙塵與粉塵處理方法有三種:對(duì)于鑄造車(chē)間煙塵粉塵治理所采用的方法,一般有三種方式可供選擇:部分除塵凈化、全體除塵凈化法和通風(fēng)除塵。

 

  從源頭來(lái)處理,采用大型粉塵處理設(shè)備處理。也就大家常說(shuō)的中央除塵器、布袋除塵器、濾筒除塵器去處理,這就是從根源解決粉塵問(wèn)題。

 
鑄造車(chē)間粉塵大怎么處理

  鑄造車(chē)間粉塵大怎么處理

  1、部分除塵凈化:主要從產(chǎn)生煙塵、粉塵的點(diǎn)到點(diǎn)進(jìn)行捕捉、收集、凈化,投資少,凈化效果好。為了避免不同部門(mén)之間的相互污染,有必要管理所有產(chǎn)生粉塵和廢氣的產(chǎn)生過(guò)程。

 

  2、全體除塵凈化:一般是選用分層送風(fēng)技能,具有凈化效果好,同時(shí)不受工藝的影響,使用過(guò)后整個(gè)廠房環(huán)境都能夠得到改進(jìn)。

 

  3、通風(fēng)除塵化:主要是采用下送上回法和吹吸式。下送上回法,即車(chē)間兩邊送風(fēng),頂部排風(fēng)。吹吸式是一側(cè)送風(fēng),一側(cè)抽風(fēng),在繼續(xù)送風(fēng)和繼續(xù)抽風(fēng)下,車(chē)間被污染的空氣被直徑排出室外。

 
鑄造車(chē)間粉塵大怎么處理才能改善車(chē)間環(huán)境

  鑄造車(chē)間粉塵大怎么處理才能改善車(chē)間環(huán)境

  濕式除塵器的工作原理:當(dāng)含塵氣體在風(fēng)機(jī)的吸引下從集塵蓋的風(fēng)道進(jìn)入旋流板凈化器時(shí),它通過(guò)噴水沖擊水層,改變氣體的運(yùn)動(dòng)方向,使塵粒由于慣性而繼續(xù)向原來(lái)的方向運(yùn)動(dòng)。大多數(shù)塵粒附著在水中后會(huì)留在水中。沖擊水浴后,部分塵粒隨氣體移動(dòng),與沖擊水霧和循環(huán)噴淋水相結(jié)合,在主體中進(jìn)一步充分混合。

 

  此時(shí),含塵氣體中的灰塵顆粒被水捕獲,并且灰塵水路徑被離心或過(guò)濾掉,并且由于重力而通過(guò)塔壁流入循環(huán)池,凈化氣體的外部。廢水在循環(huán)槽中用化學(xué)品處理后循環(huán)使用,沉淀物定期清洗并運(yùn)送到外面進(jìn)行處理。

 
鑄造車(chē)間粉塵大

  鑄造車(chē)間粉塵大

  鑄造車(chē)間的通風(fēng)規(guī)劃主要以局部通風(fēng)為基礎(chǔ),但需要設(shè)置天窗、屋頂通風(fēng)器或屋頂通風(fēng)器進(jìn)行整體通風(fēng)。在鑄造作業(yè)中,除了一些可以控制在一定范圍內(nèi)的煙、塵和有害氣體的來(lái)源外,還有許多突發(fā)性的、不固定的和難以控制的污染源,如熔煉過(guò)程中溢出的煙塵和顆粒傳輸過(guò)程中產(chǎn)生的散砂。

 

  以上由恒藍(lán)環(huán)保公司小編為您詳細(xì)介紹了一下鑄造車(chē)間粉塵大怎么處理才能改善車(chē)間環(huán)境問(wèn)題,對(duì)于不同的粉塵濃度、不同的溫度、不同的產(chǎn)生量,所選擇或者采用的處理設(shè)備也不是隨便選擇的,需要實(shí)際情況實(shí)際對(duì)待,不然可能安裝完了設(shè)備以后起不到應(yīng)有的效果,歡迎咨詢(xún):0531-83270456

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